Ремонт подвески Lacetti

Подвеска Chevrolet Lacetti – не одна деталь, а целый комплекс узлов и элементов, обеспечивающих соединение кузова авто и дороги. Нагрузка на нее приходится достаточно большая. Потому отдельные элементы подвески могут выйти из строя и через 50, и даже через 20-30 тыс. км пробега.

Средний срок диагностики – не реже 1 раза в год. Обнаружить неполадки позволяет проверка с помощью специального оборудования, визуальный осмотр отдельных деталей и, главное – подозрительный шум из-под днища автомобиля во время поездки. Иногда неисправность подвески показывает люфт руля и увод машины в сторону даже при движении по прямой.

Стучать в подвеске Шевроле Лачетти могут разные детали – в основном, проблема заключается в шарнирных соединениях. Одна из самых распространенных поломок – выход из строя стоек стабилизатора и сайлентблоков рычагов. Правда, скрип могут издавать и шаровые опоры, и наконечники рулевой тяги, потому для точной диагностики авто стоит обратиться к профессионалам.

Опытные и квалифицированные мастера сервисного центра GM-City не только оперативно определят причины проблем с подвеской, но и выполнят ее ремонт, используя оригинальные запчасти, которые всегда есть на складе. Качество нашей работы всегда высокое – в отличие от цен, не превышающих средних предложений по Москве.