Замена пыльника ШРУСа Lacetti

Деталь под названием ШРУС представляет собой шарнир равных угловых скоростей и нужна автомобилю Chevrolet Lacetti для передачи крутящего момента от продольной оси. А пыльник выполняет в ней роль уплотнителя, обеспечивающего полную герметичность и не позволяющий смазке вытекать наружу, а пыли – попадать на ШРУС. При выходе уплотнителя из строя, что происходит обычно через 100 тыс. км пробега (или раньше, в зависимости от качества масла и условий эксплуатации авто), снижается ресурс самого шарнира, а, значит, растут и расходы на ремонт авто.

Узнать, что пыльник ШРУСа Шевроле Лачетти требует замены, помогают характерные признаки. В первую очередь – появление смазочных материалов на диске и вокруг самого уплотнителя. Во вторую – нарушение целостности пыльника, которую можно заметить при визуальном осмотре колеса. И, наконец, напоминающие хруст звуки при совершении поворотов и маневров, раскачивание авто при нажатии на нее сверху и неравномерно изнашивающиеся тормозные колодки.

При появлении таких проблем стоит обратиться в сервис GM-City. Опытные и квалифицированные мастера решат вопрос не только качественно и быстро, но и недорого по сравнению с большинством московских конкурентов.

Для ремонта подойдут запчасти:

• Пыльник внутреннего ШРУСа GM
• Пыльник внутреннего ШРУСа Car-Dex
• Пыльник наружного ШРУСа GM
• Пыльник наружного ШРУСа LOEBRO