Замена заднего сальника коленвала Captiva

Практически каждому водителю приходилось сталкиваться с такой проблемой, как утечка масла. И одна из ее причин – вышедший из строя задний уплотнитель коленвала. Деталь стирается по мере эксплуатации транспортного средства, но из-за отсутствия рекомендованного периода замены ее выполняют после появления первых признаков проблемы.

Узнать о том, что этот сальник вышел из строя, владелец Chevrolet Captiva может по целому ряду признаков. Например, по значительно потере мощности мотором автомобиля, или по увеличению расхода топлива. Повышается и потребление кроссовером смазывающего материала, а, если своевременно не заменить расходник, может понадобиться и незапланированный ремонт всего мотора.

Сократить расходы на обслуживание и капремонт Шевроле Каптива поможет обращение в автосервис GM-City. Опытные специалисты центра заменят задний сальник коленвала и, по желанию владельца кроссовера, выполнят диагностику всего автомобиля для поиска и предупреждения неполадок двигателя, ходовой части и других узлов. В наличии на нашем складе всегда есть оригинальные расходные материалы и запчасти, а стоимость услуг не превышает средних предложений рынка.