Капитальный ремонт двигателей Captiva

Более 10 лет мотористы GM-City проводят ремонт двигателя Шевроле Каптива любой сложности. Ресурс пробега агрегата при регулярном ТО составляет до 200 тысяч км. Но на российских дорогах силовые агрегаты ломаются чаще, чем рассчитывает производитель. Наш сервисный центр доставляют автомобили с выдавленным датчиком давления масла, текущими патрубками и масляным фильтром. Появились жирные пятна – сразу же приезжайте на диагностику. Не ждите, пока двигатель заклинит. Так ремонт обойдётся гораздо дешевле.

Основные проблемы с моторами Chevrolet Captiva возникают из-за долгой или неправильной эксплуатации автомобиля. Среди них – такие неприятности как разгерметизация прокладок, растяжение цепей ГРМ и поломка топливного насоса из-за несвоевременной замены фильтров или масла. Нередко выходят из строя и форсунки мотора, и впускной коллектор, а поддон двигателя может дать течь.

Узнать о проблемах с двигателем можно по его нестабильной работе, снижению мощности, треску, грохоту и щелчкам во время работы. А еще – по увеличению расхода масла и необычным запахам.

Для решения проблем с любыми видами моторов Captiva, включая модели объемом 2.4, 3.0 и 3.2 литра стоит обратиться к профессионалам сервиса GM-City. Опытные мастера быстро и качественно выполнят все необходимые работы. В том числе, предварительный осмотр, механическую и компьютерную диагностику, замену вышедших из строя элементов и расходных материалов.

Мы предлагаем нашим клиентам оригинальные запчасти, которые всегда есть в наличии на складе, и даем гарантию на отремонтированный мотор. А цены на услуги GM-City определяются индивидуально и не превышают средних предложений по Москве.