Замена переднего и заднего сальника коленвала TrailBlazer

Сальники переднего и заднего коленвала Шевроле ТрейлБлейзер отвечают за герметичность системы смазки внедорожника. И, пока их состояние остается нормальным, рабочая жидкость сохраняет свои характеристики и объем. Это значит, что и двигатель работает эффективнее, а его ресурс соответствует указанным производителем срокам.

Износ и нарушение целостности уплотнителя приводит к снижению эффективности работы и повышению риска поломки мотора. Чтобы избежать таких неполадок и дополнительных расходов на обслуживание авто, стоит менять сальники коленвала каждые 100 тыс. км. Хотя надежнее будет обращать внимание не на пробег, а на признаки проблем в работе уплотнителя.

Необходимость замены уплотнителей коленчатого вала Chevrolet TrailBlazer возникает в тех случаях, когда водитель обнаружил следы потеков смазки на стыке мотора и КПП. Или заметил пробуксовку сцепления, протечки заднего сальника и падение мощности силового агрегата.

Среди признаков проблемы – повышение расхода топлива и масла. А оптимальный способ ее решения – обратиться в сервис GM-City и воспользоваться услугами наших опытных специалистов. Выбрать нас стоит за качество работ, доступные цены и применение для ремонта только тех расходников, которые рекомендует производитель авто.