Замена опоры двигателя Orlando

Силовой агрегат Chevrolet Orlando устанавливается на специальных опорах или «подушках». Задача этих элементов – компенсировать сильную вибрацию, возникающую при работе мотора. Выступая в роли виброгасителя, опоры подвергаются высокой нагрузке, поэтому выходят из строя всего через 100 тыс. км пробега – и даже раньше, если условия работы транспортного средства далеки от идеальных.

Чтобы вибрации при езде не привела к разрушению двигателя и всего автомобиля, подушки следует менять, когда кончается срок их службы – или после появления признаков износа.

Убедиться в необходимости замены одной ли нескольких опор силового агрегата Шевроле Орландо можно. Обнаружив сильный стук и другие посторонние шумы со стороны мотора при движении. А еще – по утечкам смазки и высокому уровню вибрации кузова. При визуальном осмотре можно обнаружить трещины на опорах, что говорит о скором выходе «подушек» из строя.

Для того чтобы проблемы не стали серьезнее и не привели к необходимости преждевременного ремонта мотора компактвэна, для их решения стоит обратиться к опытным мастерам GM-City. Специалисты проведут диагностику авто, определят причины неполадок и заменят одну или несколько опор, быстро, качественно и недорого по сравнению с конкурентами.

• Опора двигателя задняя GM
• Опора АКПП передняя GM